【速報】コペン 一部改良 S660の後はコイツしかない! コペン GR sportもパワーアップ!

【速報】コペン 一部改良 S660の後はコイツしかない! コペン GR sportもパワーアップ!

絶対買うべき車はコレ!一部改良を受けてGR sport日本一楽しい最後のオープンスポーツターボの軽!S660亡き後、もうこいつしかいない!日本一楽しいクルマの可能性もある!日本を背負え!GRスポーツが最高!一部改良で見えてきた、再注目スペシャル!やっぱり最高いつまでもあると思うな親とコペン 。1番安いGRが最高すぎた。S660亡き後、もうこいつしかいない!日本一楽しいクルマの可能性もある!
今夜も本当に欲しい車をお届けします!あー絶品買わなきゃハドソン!
軽のオープンはコイツが最後!?

限界の低さが楽しい
タイヤも悲鳴をあげるし
アクセル全開でいける
オープンは唯一の電動
安くてゴーカートみたいなクルマ、改めて注目してみたい
音も良い、ノーマルでも、ゴルゴル言う、最近基準が厳しい中で聞かせるサウンドはかなり嬉しい
乗り心地も良い
スポーティだが初代の極悪さからは考えられないかなりの乗り心地

とにかく剛性感がたまらない

個人的にはロードスターと86とコペン は悩む所
大人でも若者でも似合うセロもオススメだが
どうせならGRの走りを堪能したい

変更点はオートライトがついただけ
コレは義務化されるからついたとみて良い
BBSホイール、ビルシュタインのサスペンション、モモステアリング。
ポテンザ、フルカスタム済み。着せ替え可能。FF。ターボ64馬力。燃費も良い。19キロ前後(CVTとマニュアルで異なるが)マリオカートの人生になる!?実際乗れば驚く
空が見える
そして地面も近い
風を感じる
匂いも感じる
感覚を刺激され
ドライブとは自然と一体になる事かと判る
重力は普段感じない
走り出すと感じる

車が小さいので一体感が気持ち良い

子供の頃自転車で走り回ってワクワクしたのを思い出す

オープンカーは絶対に一度は乗る価値がある
価値観が変わる
車は移動の家電ではない
もっと相棒に近いものだと判る

大好きな車を手元に置いておく事で生活は変わる

街中で大きい車は辛い
維持費の面でも厳しい

軽だからこそセカンドカーにも良い
軽ならば2台目として最高

ならば実用性がなくても大丈夫
オープンカーを買うならコレがベスト

内装も程よい質感 
シートはもう高級車と同じで
パネル類は質感それなりながらバランスは良い

写真資料引用参考公式ダイハツコペン HP https://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/05_driving.htm
写真引用GR公式HP https://toyotagazooracing.com/jp/
写真引用s660公式HP https://www.honda.co.jp/S660/