【F1 2021】レッドブルホンダの優勝を奪ったトラックリミットを検証してみた!

【F1 2021】レッドブルホンダの優勝を奪ったトラックリミットを検証してみた!

2021年のF1開幕戦となったバーレーンGPは、またしてもメルセデスのハミルトンの優勝で幕を閉じました。
ハミルトンは今回の勝利で、バーレーンGPを3年連続で制したことになり、
バーレーンGPの通算勝利数でもこれまで4勝を挙げているベッテルを抜き、通算5勝で単独1位となりました。
2位はレッドブルホンダのマックス・フェルスタッペンで、その差はわずか0.745秒差(コンマななよんごびょうさ)しかなかったのです。
しかし、レースが終わってみると何だかスッキリしないというか、頭の中に『?』(はてな)がいくつも浮かんでしまった方も少なくないのではないでしょうか?
では、一体何が起きたのでしょうか?
今回はバーレーンGPで物議を醸している『トラックリミット』についてのFIA側の見解と、実際のレースではどうだったのかを検証してみたいと思います。
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BGM:H/MIX
http://www.hmix.net/

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